By 
Antalya‘nın Demre ve Kaş ilçeleri arasında yapılması planlanan ve büyük tartışmalara neden olan Demre otoyolu projesi ile ilgili Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı İnceleme Değerlendirme Komisyonu toplantısı dün (5 Ocak) gerçekleştirildi. Toplantı, bölge halkının ve çevre savunucularının yoğun katılımıyla tamamlandı. Toplantıda, projenin çevresel, kültürel ve sosyoekonomik etkileri ele alındı.
Kaş Kültür ve Çevre Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Murat Akoy, toplantının detaylarını Yeşil Gazete ile paylaştı. Toplantıda Demre ve Kaş’tan çeşitli temsilcilerin projenin olası etkileri üzerine endişelerini dile getirdiklerini belirten Akoy, özellikle su kaynakları, seracılık faaliyetleri ve tarım arazilerine olası zararların üzerinde durulduğunu ifade etti.
Ahmet Murat Akoy, toplantıda dile getirilen başka bir önemli konunun da bölgedeki tarım arazilerinin ve zeytinliklerin korunması olduğunu belirtti ve şöyle dedi:
“Bu projenin, Kaş-Kalkan bölgesindeki zengin zeytinlik alanlarına ve endemik bitki türlerine zarar vereceği kesin. Özellikle Kaş’ta yetişen Likya Orkidesi ve Kaputaş Andızotu gibi nesli tehlike altında olan türler, bu projenin yol açacağı çevresel tahribatla yok olma riski altında.”
Akoy, ayrıca projenin sosyal hayatı ve yerel ekonomiyi de olumsuz etkileyeceğine dikkat çekerek, bölgenin kültürel ve doğal mirasının korunmasının önemini vurguladı.
‘Demre otoyolu arkeolojik alanlara da zarar verecek’
Demre Belediye Başkanı ve diğer katılımcılar, proje esnasında yapılacak patlatmaların yeraltı sularını etkileyebileceği, bu durumun bölgedeki su kaynaklarının yönünü değiştirebileceği ve seracılık faaliyetlerini olumsuz etkileyebileceği konusunda uyarılarda bulundu. Ayrıca, yol güzergahı üzerinde bulunan değerli tarım arazileri ve arkeolojik alanların zarar göreceği endişesi dile getirildi.
Akoy, Kaş ve Kalkan arasındaki coğrafyanın özellikleri, flora ve fauna üzerindeki etkiler, sosyal ve ekonomik kayıplar, doğal hayatın bölünmesi ve artan yapılaşma tehlikelerinin de toplantıda ele alındığını belirtti. Ayrıca, Kaş Belediyesi‘nin projeye destek verirken Demre ve Finike’nin tamamen karşı çıktığını aktardı.
Toplantıda, projenin ÇED raporu ve hukuki süreçleri ile ilgili olarak da tartışmalar yaşandı. Akoy, projenin eksikliklerinin ve hukuki süreçlerin firma tarafından tamamlanması gerektiğini, bu sürecin tamamlanamaması durumunda ÇED raporunun olumsuz çıkacağını ve yol güzergahının yeniden çalışılacağını ifade etti.
Demre otoyolu projesinde ne olmuştu?
Antalya’da, Demre ve Kaş arasında yapılması planlanan otoyol projesi, uzun süredir çeşitli tartışmaların odağında yer alıyor. Proje, Demre, Kaş ve Kalkan bölgelerindeki doğal ve tarihi alanlara potansiyel zararlar nedeniyle eleştirilmişti. Özellikle, projenin güzergahı üzerinde bulunan Kekova, Myra, Andreake Kaputaş Kanyonu gibi tarihi ve doğal alanlardan geçmesi ve binlerce ağacın kesilmesine yol açması bölge halkı ve çevre savunucuları tarafından endişeyle karşılanıyordu.
‣ Antalya’daki antik kentlerden otoyol geçirecekler
‣ Yurttaşlar Antalya’da antik kentlerden geçirilmek istenen otoyola karşı yola çıkıyor
Daha önce iptal edilen Kaş-Kalkan kesimi dahil olmak üzere, bu yolun bölgedeki biyolojik çeşitliliğe, tarım alanlarına ve yerel su kaynaklarına olası etkileri, yerel ve ulusal düzeyde tartışma konusu olmuştu. Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın İnceleme Değerlendirme Komisyonu toplantısı, projenin geleceği için kritik bir adım olarak görülüyordu.
Bu toplantı, projenin çevresel etki değerlendirmesi (ÇED) sürecinin bir parçası olarak yapıldı ve bölge halkının, çevre savunucularının ve ilgili tarafların projeye dair görüş ve endişelerini ifade etme fırsatı sağladı. Toplantı, projenin bölgedeki doğal ve kültürel mirasa etkilerinin yanı sıra sosyoekonomik sonuçlarını da gündeme taşıdı. Bu toplantının sonuçları, projenin geleceğini belirleyici olacak ve bölge için büyük önem taşıyor.
Comments