ODTÜ ormanlarında yeniden iş makineleri çalışmaya başladı

Eski Ankara Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Melih Gökçek’in başlattığı ancak tepkiler üzerine durdurulan ODTÜ yolu projesi için yeni başkan Mansur Yavaş'a bağlı belediye araçları arazide yeniden çalışmaya başladı.

Orta Doğu Teknik Üniversitesi‘ne (ODTÜ) ait ormanlık alana giren iş makineleri, eski Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB) Başkanı Melih Gökçek tarafından başlatılsa da yarım kalan yol için bugün yeniden çalışmaya  başladı.

“ODTÜ yolu” projesi, Gökçek döneminde 2017 yılında hayata geçirilmeye başlanmıştı. Daha sonra büyüyen tepkiler üzerine proje yarım bırakıldı.

Bilkent -İncek Yol Projesi” olarak adlandırılan proje, ABB’nin yeni Başkanı Mansur Yavaş tarafından geçen hafta yeniden ihaleye açıldı. Yol ihalesini,  39 milyon 344 bin TL ile Haslan İnşaat Mühendislik Enerji Makina Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi (A.Ş.) ve Diyar Sur İnşaat Nakliye Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş. kazanmış; ODTÜ Mezunlar Derneği Başkanı Nadir Avşaroğlu, “Bu bir yol projesi değil rant projesidir. Biz sadece ODTÜ’lüler olarak karşı değiliz bu projeye, Ankaralılar olarak karşıyız. Çünkü ODTÜ Ormanı’nın ekolojik yapısının bozulmamasını istiyoruz” demişti. 

Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası Ankara Şubesi, Mimarlar Odası Ankara Şubesi ve Şehir Plancıları Odası Ankara Şubesi ise yol ihalesine karşı dava açmıştı.

Meslek odaları: ODTÜ yolu ihalesinin iptalini yargıya taşıdık

Ayrıca Melih Gökçek hakkında da suç duyurusunda bulunuldu. 

Bugün, ODTÜ arazilerine giren ABB’ye ait iş makineleri yol çalışmalarına başladı. “Anıt Park Forum”un sosyal medya hesabından paylaşılan görüntülerde, iş makinelerinin asfalt hazırlığı yaptığı görüldü.

Sosyal medyada yolun tekrar yapılmasına tepki gösterilerek, ODTÜ ormanlarına sahip çıkma çağrısı yapıldı. ODTÜ Mezunlar Derneği de sosyal medyadan bir açıklama yaparak tüm üyelerini alana çağırdı.

Projeye göre yol, Bilkent-İncek-Gölbaşı hattını bağlayacak ve 4,5 kilometre uzunluğunda olacak. Daha önce açılan yol, ODTÜ Ormanı’nın belirli bir kısmını yola dönüştürürken, yeni yol ormanın tam ortasından geçiyor ve ODTÜ arazisini ikiye bölüyor. Tepkilerin ardından  17 Eylül 2021’de  öğrenciler, akademisyenler ve mezunlarla bir araya gelen Yavaş, alternatif bir yol arayışı arayacağını söylemişti.

İLGİLİ HABERLER

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

İklim örgütlerinden Türkiye’nin 2024 karnesi: Yetersiz ve çelişkilerle dolu

Sivil toplum örgütlerinin hazırladığı raporda, Türkiye’nin yenilenebilir enerji enerjisi kapasitesini artırma hedefi olumlu bulunurken, nükleer bağımlılığı ve kömürden çıkış projeksiyonu olmaması eleştiriliyor.

Kanal İstanbul için rezerv alan ve imar planlarına yargı engeli

İstanbul 5. İdare Mahkemesi, Kanal İstanbul Projesi'ne ilişkin alınan rezerv alan ilanı ve 1/100.000 ölçekli çevre düzeni planı değişikliği kararlarını hukuka aykırı bularak iptal etti.

Ağva plajına mahmuz darbesi

Devlet Su İşleri’nin Ağva Plajı’na yapmayı planladığı mahmuz projesi...

Pirosmani: Bir sanatçı ardında ne bırakır?

Gürcü tiyatro topluluğu The Wandering Moon Theatre’ın ikinci yapımı...

Batı Karadeniz Çevre Gönüllüleri Platformu kuruldu

Mavera Maden şirketi tarafından Devrek, Akçakoca, Alaplı’nın Fındıklı, Belen,...

EN ÇOK OKUNANLAR