Kategoriler: TürkiyeUlaşım

Ankara YHT garı için devlet 5 milyon kişinin daha ‘garanti’ ücretini ödedi

Yazar:
Haber Merkezi

Kolin, Cengiz ve Limak holdinglerin ‘ATG Gar İşletmesi A.Ş.’ adıyla işlettiği Ankara Yüksek Hızlı Tren (YHT) Garı’ için verilen yolcu garantisinin 2022-2023 ekim döneminde de gerçekleşmediği ortaya çıktı.

Gar için verilen garanti yolcu sayısı yılda sekiz milyon kişi olarak belirlenmişti. Ancak Ekim 2022-Ekim 2023 döneminde 2 milyon 938 bin 421 kişi (giden yolcu) kullandı.

Şirket, garı kullanmayan 5 milyon 61 bin 579 kişinin ücretini de Hazine’den aldı. Devlet 2023’te bunun için üç şirketin kurduğu ortaklığa 409 milyon 528 bin TL ödedi.

Gar için 2020’de verilen garantiler de tutmamış, verilen 5 milyon yolcu garantisi 740 binde kalınca Hazine gelmeyen yolcular için yüklenici firmalar Cengiz-Kolin-Limak ortaklığına 7.5 milyon dolar ödemişti.2018-2019’da da 5 milyon yolcu garantisi tutmayınca, 7 milyon 500 bin dolar daha ödenmişti.

Ankara YHT Garı için de garantiler tutmadı: Cengiz-Kolin-Limak’a 7.5 milyon dolar ödenecek
Kuzey Marmara Otoyolu’na ‘geçmeyen araçlar’ için 2,1 milyar lira garanti ödemesi yapıldı
Mersin’e günlük 45 bin araç geçiş garantisiyle yeni otoyol: Sözleşme Euro üzerinden
Sahibinden satılık havalimanı: Garanti edilen yolcunun yüzde 1’ine bile ulaşamadı
‘Avrasya’dan kaçak geçenler için de garanti verilmiş
İBB İyi Parti Grup Sözcüsü: Kuzey Marmara Otoyolu için geçiş garantisi artırıldı, süre uzatıldı
Kanal İstanbul’a devlet garantisi
Osmangazi Köprüsü’nün ilk yıl bilançosu: Garantinin yarı parası vatandaşın cebinden
Mega projelerin ‘garanti zararları’ – Mustafa Sönmez

7 yılda 67 milyon TL’lik ödeme

Verileri CHP’nin Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığından Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı, Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz paylaştı.

Buna göre, garın hizmete açıldığı 2016’dan 2023’e kadar -2023 arasında, Hazine’nin garanti ettiği 38 milyon yolcuya karşılık garı sadece 13 milyon 710 bin kişi kullandı. Hazine 7 yılda yüzde 64 oranında yanıldı. Hazine’nin kasasından bu 7 yıl için 67 milyon 260 bin dolar (2,2 milyar TL’den fazla) çıktı.

Şirket garı altı yıl daha işletecek. Bu yıldan itibaren garanti sayısı 10 milyon kişiye çıkıyor. 6 yılda 60 milyon yolcu garantisi bulunuyor.

 

 

Paylaş
Yazar:
Haber Merkezi

Önceki Haberler

Bir çocuk, deprem ve TOKİ savaşı: Terk etmeyeceğiz!

Haber/Fotoğraflar: Mehmet TEMEL ve Cansu ACAR * Hatay’da depremin üzerinden iki yıl geçmesine rağmen kent…

11/02/2025

İklim örgütlerinden Türkiye’nin 2024 karnesi: Yetersiz ve çelişkilerle dolu

Sivil toplum örgütlerinin hazırladığı raporda, Türkiye’nin yenilenebilir enerji enerjisi kapasitesini artırma hedefi olumlu bulunurken, nükleer…

27/12/2024

Kanal İstanbul için rezerv alan ve imar planlarına yargı engeli

İstanbul 5. İdare Mahkemesi, Kanal İstanbul Projesi'ne ilişkin alınan rezerv alan ilanı ve 1/100.000 ölçekli…

27/12/2024

Ağva plajına mahmuz darbesi

Devlet Su İşleri’nin Ağva Plajı’na yapmayı planladığı mahmuz projesi askıya çıktı. Projeye göre, plajın sağ…

24/12/2024

Pirosmani: Bir sanatçı ardında ne bırakır?

Gürcü tiyatro topluluğu The Wandering Moon Theatre’ın ikinci yapımı olan “Pirosmani” kukla tiyatrosu gösterisini 16.…

16/12/2024

Batı Karadeniz Çevre Gönüllüleri Platformu kuruldu

Mavera Maden şirketi tarafından Devrek, Akçakoca, Alaplı’nın Fındıklı, Belen, Kasımlı, Doğancılar, Kocaman ve Alaplı'ya sınır…

15/12/2024