Kanal İstanbul için “yap-işlet-devret” komisyondan geçti

Yazar:

Haber Merkezi

TBMM Plan Bütçe Komisyonu’nda kabul edilen torba kanununa bir madde eklendi.

O maddeyle “çılgın proje” olarak adlandırılan Kanal İstanbul projesinin yap-işlet-devret modeli ile yapılmasının önü açıldı.

Gemilerin Küçükçekmece-Sazlıdere-Durusu koridoru üzerinde 45 kilometrelik güzergahta Karadeniz’e ulaşmasını sağlayacak proje ile ilgili AK Parti İstanbul Milletvekili Hasan Turan’ın verdiği yasa teklifi torba teklifle birleştirildi.

Teklifle yap-işlet-devret projelerini düzenleyen yasaya kanalların da bu yöntemle yapımını içeren bir ifade eklendi.

Böylece tıpkı Avrasya Tüneli, yeni havalimanı ve Çanakkale Köprüsü’nde olduğu gibi Kanal İstanbul’un da yap işlet devret modeli ile gerçekleştirilmesi sağlanacak.

Kanal İstanbul, lojistik merkezleri, manevra alanları ile ilgili yap işlet devret modeli ile yapılabilmesi konusunda ulaştırma bakanlığı yetkili olacak.

Söz konusu düzenlemeyle amaç, özel sektörün rekabet gücünün artırılması ve Kanal İstanbul’un maliyetini aşağı çekmek.

Bu yöntemle 65 milyar liralık yatırımla yaşama geçirilmesi beklenen projede maliyetlerin düşürüleceği belirtiliyor.

“Sağlıksız su kullanımı yaygınlaşacak”

Geçtiğimiz Mayıs ayında Türkiye Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Çevre Mühendisleri Odası (ÇMO) tarafından hazırlanan Kanal İstanbul Projesi’ne dair teknik inceleme raporunda, projenin su kaynaklarının yok olmasına ve tüm canlılarda sağlıksız su kullanımının yaygınlaşmasına yol açacağı uyarısında bulunulmuştu. Sadece İstanbul ve çevresi değil, Trakya’ya kadar tatlı suların beslediği tarım alanları ve karasal ekosistem geri alınamaz şekilde bozulacağı ve yıkıma uğrayacağı belirtilmişti.