Kategoriler: İklim KriziManşet

Havacılık sektörü 2035’te karbon emisyonlarını 2020’ye göre %80 düşürecek

Yazar:
Haber Merkezi

Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), sivil uçuşlar kaynaklı karbondioksit emisyonlarının düşürülmesi için bir mutabakata varıldığını açıkladı. Mutabakat sonucunda havacılık kaynaklı emisyonların 2035’te 2020’ye göre %80 düşürülebileceği öngörülüyor

ICAO tarafından yapılan açıklamaya göre mutabakata örgütün 191’den fazla ülkenin katılımı ile gerçekleştirilen 39. Genel Kurul toplantısında varıldı.

Uluslararası Havacılık İçin Karbon Telafi ve Azaltım Planı (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation -CORSIA) başlıklı programa göre uluslararası havacılık şirketleri Paris İklim Anlaşması’nda belirlenen emisyon düşürme hedefleri yönünde adımlar atacaklar.

Bu adımlar arasında yakıt verimliliğini sağlayan teknolojilere geçme, alternatif yakıtlara ağırlık verme ve ormanlık alanların gelişimi için katkı gösterme olacak.

ICAO bu adımlar sayesinde havacılık kaynaklı karbondioksit emisyonlarının 2035 yılında, 2020 yılında ulaşılan değerin yüzde 80 altında gerçekleşebileceğini öngörüyor.

Plan ilk olarak 2021-2023 döneminde pilot olarak uygulamaya geçecek. 2024-2026 yılları arasında ise planın ilk aşaması uygulanacak.

Planın pilot ve birinci aşamalarına katılım gönüllülük esasına dayalı olacak iken 2027-2035 yıllarını kapsayacak ikinci aşamasında ise katılım zorunlu olacak.

Bununla birlikte denizlere kıyısı olmayan veya en az gelişmiş ülkeler arasında yer alan bazı ülke havayollarına ise bazı istisnalar uygulanabilecek.

65 ülke şimdiden kabul etti

ICAO sitesindeki bilgilere göre 6 Ekim 2016 itibari ile, sivil havacılık kaynaklı emisyonların yüzde 86,5’inden sorumlu 65 ülke 2027 yılını beklemeden, katılımın gönüllülük esasına dayalı olacağı 2021-2026 yılları arasında anlaşmayı uygulamaya geçecek.

Bu ülkeler arasında ABD, Japonya, Çin, Katar, Meksika ve Yeni Zelanda gibi ülkeler bulunuyor iken Türkiye bulunmuyor.

Toplam emisyonların yüzde 2’si sivil uçuşlardan

ICAO emisyon düşürme hedefi için atılacak adımların havacılık şirketlerine 2035 yılına kadar 5,3 ila 23,9 milyar dolar arasında maliyet yaratacağını tahmin ediyor.

Uluslararası sivil havacılık sektörü günde 100 bin uçuş gerçekleştiriyor ve 10 milyon düzeyinde kişiye hizmet veriyor.

Sektörün küresel sera gazı emisyonları içinde payı yüzde 2 iken, karbondioksit emisyonlarındaki payı ise yüzde 1,3 düzeyinde bulunuyor.

 

(Yeşil Ekonomi)

Önceki Haberler

Bir çocuk, deprem ve TOKİ savaşı: Terk etmeyeceğiz!

Haber/Fotoğraflar: Mehmet TEMEL ve Cansu ACAR * Hatay’da depremin üzerinden iki yıl geçmesine rağmen kent…

11/02/2025

İklim örgütlerinden Türkiye’nin 2024 karnesi: Yetersiz ve çelişkilerle dolu

Sivil toplum örgütlerinin hazırladığı raporda, Türkiye’nin yenilenebilir enerji enerjisi kapasitesini artırma hedefi olumlu bulunurken, nükleer…

27/12/2024

Kanal İstanbul için rezerv alan ve imar planlarına yargı engeli

İstanbul 5. İdare Mahkemesi, Kanal İstanbul Projesi'ne ilişkin alınan rezerv alan ilanı ve 1/100.000 ölçekli…

27/12/2024

Ağva plajına mahmuz darbesi

Devlet Su İşleri’nin Ağva Plajı’na yapmayı planladığı mahmuz projesi askıya çıktı. Projeye göre, plajın sağ…

24/12/2024

Pirosmani: Bir sanatçı ardında ne bırakır?

Gürcü tiyatro topluluğu The Wandering Moon Theatre’ın ikinci yapımı olan “Pirosmani” kukla tiyatrosu gösterisini 16.…

16/12/2024

Batı Karadeniz Çevre Gönüllüleri Platformu kuruldu

Mavera Maden şirketi tarafından Devrek, Akçakoca, Alaplı’nın Fındıklı, Belen, Kasımlı, Doğancılar, Kocaman ve Alaplı'ya sınır…

15/12/2024